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吃完了豐盛的早餐加早午餐之後,我們要搭津輕鐵道暖爐列車,由青森站到川部站(五能線),再從川部站搭到五所川原站

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我們搭的是這班列車,由青森到川部票價580

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看到這長長的樓梯心頭一驚,還好往上不需要爬樓梯搬行李,一旁有電扶梯可搭乘...

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時間有點趕,不然還蠻想逛一下進站後的小商店。

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由於還是要搬著行李下去月台,看到階梯我腿都軟了,

還好,一旁有手扶梯!不過因為車站的使用人數並不多,為了節電,手扶梯平常時間是關閉的,想要搭手扶梯還得按下對講機,請站務人員過來開啟。友人會日文所以能夠跟站務人員進行簡單對話,我們大概等了幾分鐘就看到站務人員匆匆地跑過來,協助我們開啟手扶梯。

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昨天到青森時天色已黑,今天看到鐵道前方滿滿的雪,這才真的意識到我們在北國了。

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要搭上往大館的列車時,發現列車門不會自動開啟,必須按下旁邊的按鈕才會開門(關門也是),推測是因為車上有開暖氣,不希望車門一直開啟,讓車廂內變冷。

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前方白茫茫一片

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到了川部站,要準備換到對面月台轉車。

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這裡沒有手扶梯,上去或下去都要爬這麼一大段樓梯,我們就認命地扛著行李一階階上下樓,也慶幸下一班車還要一段時間才來,我們扛行李時還可以在中途稍事休息。

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到了月台上突然發現天空中飄著白色不明物,輕飄飄的,一碰到身上就化成水,定睛一瞧,天吶!下雪了、下雪了!長這麼大我第一次看到雪,原來雪真的是用飄的飄下來,像柳絮般飛揚。多年前雖也在姬路城那邊看到一點點飄雪,大概就是飄了幾秒、稀疏地飄了幾朵雪花就停,所以我對於下雪這回事完全沒有概念,今日算是開了眼界。

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我和友人,兩個來自很少下雪的台灣的人,看到下雪都忍不住驚呼,還用i phone慢動作拍攝下雪的樣子,情不自禁還張開嘴去接雪,想試試雪的味道。我們兩個瘋子就這樣在月台上玩了10來分鐘,後來開始覺得有點冷。便躲入像圖中這樣的待合室。這間待合室我覺得算大的,裏頭開著超強暖氣,每次進到待合室我都要除下身上外套、毛帽和圍巾,不然真的會中暑。不過日本人就不一樣,他們可以室內室外都穿一樣,真的很強!

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雪後來越下越大,我和友人這時還沒體會到下雪有多麻煩,還很開心地在賞雪。

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川部到五所川原的火車很復古,車上沒什麼人,我們奢侈地包下一整個車廂。

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列車在雪地中奔馳,鐵道兩旁盡是蘋果樹,偶爾還會見到光禿禿果樹上長了一顆似乎被忘記採收的紅蘋果,孤零零懸吊著。如果是在蘋果正盛時節,撘著火車經過,那風光一定很美好。

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到了五所川原站,雪還是繼續下著,似乎沒有要趨緩。

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雪還越來越大

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我們要在這一站寄放行李,寄放行李的地方在車站走出去,靠近遊客中心的地方,我們要在17分鐘內完成出站、寄放行李、買車票、再進站的任務,超緊張的,而且這裡的月台還是沒有手扶梯,還是得靠自己力量扛行李,

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最大尺寸置物櫃費用為600日圓,可放下我的27吋行李沒問題,另外建議大家身上多備一點零錢,因為我們就已經很緊張怕趕不上暖爐列車時間,還要在那邊湊零錢,友人還跑去遊客中心換錢。

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暖爐列車的票要在這裡買,不同營運公司,  所以必須先出站,走到外面再買。(我們本來想從月台直接走過來,但津輕鐵路的人員揮手請我們還是要先出站才能跟她買票)

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津輕鐵路由五所川原站到津清中里站,總長約20.7公里,會因應四季變化推出特色列車,冬天的話當然就是暖呼呼的暖爐列車囉!如果你要搭到有暖爐的列車,記得要加買券,像我們要搭到金木站的暖爐列車,就是950日圓/人。

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暖爐列車已經在等我們,即刻拔腿狂奔。

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冬天的日本東北遊客不多,車廂內除了我們還有兩位日本人。暖爐列車上有一個特色就是烤魷魚,現點現烤。

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之前有看到不少篇遊記都提到魷魚有點硬,會咀嚼的有些累,儘管車掌熱情推銷,但我們還是沒有買。

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由於剛剛一路奔跑著上車,滿頭大汗超口渴,便買了一小罐茶飲,讓車掌有點業績。

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暖爐不時會加炭火

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車外景相跟剛剛不同,這裡沒有果樹,就是一大片一望無際的田。

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遠方是熱情的車掌小姐,主動向我們介紹,英文也還蠻好的,知道我們要在金木站下車,還特別拿了地圖給我們,告訴我們下車後可以去逛那邊,推薦哪些店家。

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金木站的地圖,雖然我們都跟太宰治不熟,但來到這裡感覺就應該要去看一下太宰治紀念館。

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這裡的雪總算停了。

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 前往太宰治紀念館的沿途指標都很清楚

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嗯,看到了,膚淺如我們在外面看了一下,拍了照片就決定走回車站,結束簡短的金木站行程。

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回程要坐回五所川原站的列車,我們就沒加買暖爐票,選一般車廂。

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明明才4點,天色就開始昏暗。

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車上的人不多,但這時間正好是學生放學時間,後來便上來了好多位學生。

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這是香取慎吾畫的列車,是香取慎吾呢~這應該算是意外的收穫。

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接著又下起了雪,雪勢不小。

到了金木站後由於我們要去拿行李才能搭車,轉乘時間非常短,等我們拿完行李再衝回月台,預計要搭乘4點11分那班往弘前的列車已開走...下一班往弘前的列車要6點54分才來啊!

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兩個多小時的時間,我們就只能在車站等。想不到五能線已開通80年,歷史好悠久。

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在東北旅行要注意的就是時間(如果非自駕的話),因為列車班次少,這班車要是錯過,很有可能下一班車就要像我們這樣等上一、兩小時,只要順利搭上列車,在車上就可以放輕鬆了。

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這邊好像沒有很熱鬧,而且我們已經把行李從置物櫃中拿出,帶著行李哪裡也不能去~滑手機、逛站內商店消磨時間,等車好無聊,還好我和友人都帶了10000mHA的行動電源。

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越晚雪越大

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我邊在待合室等車,邊觀察外頭停靠的計程車。這些車都停好久,感覺載客率不高,以開車為業這樣真的能維持生計嗎?

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捱過了兩個多小時,總算要搭車去弘前了。

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又是一次要扛行李上下樓梯的過程...有感於在東北常常都要像這樣扛行李,到後來我也不敢亂買東西,買來的那些重量都要自己扛,買的越多就像是懲罰自己,我還是等這趟旅程尾聲,到了東京後再正式開啟我的購物慾好了~就算大家都說東北藥妝便宜也一樣,我還是忍到東京才買藥妝。

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弘前站前的郵筒上有一顆醒目的大蘋果

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我們的晚餐是去飯店人員推薦的餐廳,是附近的一間飯店附設餐廳,營業時間到晚上11點,很適合我們。

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這間餐廳賣的是鄉土料理(其實我也不知道鄉土料理是什麼...)

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看著菜單,我完全無法手足無措,少數看得懂的就是唐楊、手羽燒,雖然友人略諳日文,但面對黑板上的菜單也是有點困擾。

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今晚入住的super hotel提供的週邊飲食地圖

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不知道怎麼點還是點了,只是我們盯黑板的時間有點久XDD

鹽烤雞翅,雞翅很嫩,蠻好吃的。

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大干貝,好吃是好吃,但沒有記憶點。

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某一種糖醋魚,這魚炸得很酥,雖然魚肉不多但配上酸甜的醬汁,還蠻撘的。

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烤魚頭,友人大讚不已~這魚頭超大,肉很多且肉質細緻多汁,吃完會非常有飽足感。

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吻仔魚天婦羅,好像是鄰桌客人推薦我們點的~ 鄰桌客人是商務客,看我們點餐點超久,在老闆娘之類的人請求之下,只好搭訕我們(誤),看我們是否需要協助。然後我們就有一撘沒一搭的聊起天來,他們英文不好、我也是,友人雖會日文但要聊天的話還是會有點困難,所以我們的對話都很簡短。

對話中,他們對於我們從台灣搭機到東京再搭新幹線到青森的行程,非常驚訝,好像覺得這樣很瘋狂的樣子。接著問我們來弘前的原因,詞窮如我第一個想到的就是弘前星巴克(總不能說我們只是來弘前住一晚,根本沒要幹嘛,星巴克對我來說的確是一個景點),他們又更驚訝了...大概怎樣都想不透星巴克到底有什麼了不起,竟然專程跑來看,

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這裡的生啤酒會從那個像金色水龍頭的地方出來,

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看圖片這杯酒好像很厲害,我對蘋果醋這類產品沒有抵抗力。

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點單後送上桌的根本和我預期的不同,蘋果醋味道好淡,好讓我傷心!飲酒過量有礙健康

 

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